Renovar la licencia federal: cita de revalidación y trámite en línea

Si tu licencia federal está por vencer, la cita de renovación de licencia federal que buscas es la del examen psicofísico: se agenda en el sistema de la SICT y se marca como “Revalidación”. Es lo único que se hace en persona. La renovación de la licencia digital se hace después por internet (para eso no hay cita) en la Ventanilla Única de Autotransporte Federal, según la ficha oficial SICT-03-032.

Mucha gente todavía dice “refrendo” o “resello”. La propia Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF) usa “refrendar” en sus preguntas frecuentes. Hoy significa lo mismo: examen nuevo y trámite en la Ventanilla.

Qué examen agendas y con quién

En el sistema de citas hay tres opciones de tipo de examen: Expedición, Revalidación y Revaloración. Si ya tienes licencia y tu último certificado salió APTO, el tuyo es Revalidación. Ese caso lo atienden las Unidades Médicas de la SICT y también los Médicos Terceros Autorizados; con un Médico Tercero pagas en el consultorio.

Si tu último resultado fue NO APTO, lo que sigue es una revaloración, y esa solo se agenda en una Unidad Médica. Las evaluaciones después de un accidente o por un NO APTO en operación se hacen únicamente en instalaciones de la Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte.

Cómo registrarte, cómo pagar en Unidad Médica, qué formatos llevar impresos y dónde están las sedes ya lo explica la página de la cita del examen psicofísico. Si quieres ver el trámite completo de principio a fin, empieza por la cita de la licencia federal.

Cuándo agendar para que no se te caiga nada

Al renovar se cruzan dos plazos, y casi todos los rechazos salen de ahí.

La constancia de capacitación tiene que ser de la categoría que renuevas. La Ventanilla revisa que esté dentro de los 12 meses posteriores a su expedición; si no, aparece el mensaje “No cuentas con constancias de capacitación vigentes”.

La constancia del examen sirve 90 días naturales para renovar, y la ficha pide que siga vigente en la fecha en que la SICT autoriza la licencia. Si se pasa, la Ventanilla la marca como expirada; el Reglamento del Servicio de Medicina Preventiva en el Transporte obliga entonces a repetir el examen y pagarlo otra vez.

¿El orden que menos riesgo tiene? Curso primero (o confirmar que el tuyo sigue en plazo), examen después, y entrar a la Ventanilla en cuanto tengas el resultado. No esperes a la última semana de los 90 días: el pago de la renovación se hace hasta que la solicitud está aprobada, así que el trámite tiene que avanzar mientras la constancia esté en tiempo.

Ojo con el día: el portal no da citas para el mismo día. Si en tu estado no hay fechas, revisa qué hacer si no hay citas.

El pago de los derechos

En la renovación pagas después de que la SICT aprueba la solicitud; en la primera licencia es al revés, al presentarla. La Ventanilla genera la hoja de pago, la pagas en el banco y luego capturas los datos del comprobante, entre ellos el “Ejercicio de la Hoja de Ayuda”, que es el año del pago.

Esta página no da un monto. La ficha oficial publica una cuota sin decir de qué año es, y la DGAF ya cambió la tarifa una vez entre años: las hojas generadas en 2024 dejaron de validarse el 1 de enero de 2025 y hubo que pagar de nuevo y pedir la devolución. La cifra que vale es la que trae tu hoja de pago; págala el mismo año en que la generas.

Si renuevas y además agregas una categoría, el sistema genera dos hojas de ayuda. La DGAF pide permitir las ventanas emergentes del navegador para que salgan las dos. La guía de la licencia federal de conductor explica los demás movimientos (duplicado, cambio de categoría, licencia internacional).

Tipo B y las demás categorías

La cita es la misma para cualquier categoría: el examen no cambia si manejas pasajeros (A) o carga (B). Lo que cambia es la capacitación, que tiene que corresponder a la categoría que renuevas. En categoría D también se pide la credencial de guía de turistas general vigente que expide la Secretaría de Turismo.

La vigencia tiene un punto sin aclarar. El Acuerdo de categorías publicado en el DOF en febrero de 2016 dice que la A, B, C, D y F se renuevan cada 4 años y la E cada 2 años. La ficha actual da 1460 días a la renovación, sin distinguir categoría. Si manejas doblemente articulados o materiales peligrosos (categoría E), fíjate en la fecha de vencimiento que trae tu propia licencia.

Para sacar una categoría por primera vez, el camino está en licencia federal por primera vez.

Errores al renovar y qué hacer

Tus datos salen mal en la Ventanilla. Si el error es de nombre, apellidos, CURP o RFC, la corrección se hace en la Unidad Médica donde presentaste el examen, con tu identificación y el documento que pruebe el dato correcto. El celular y el correo sí los corriges en la misma Ventanilla.

No aparece tu capacitación. Llama al centro donde tomaste el curso y pide que revisen tu CURP en su registro; es lo primero que manda revisar la DGAF.

El correo de confirmación de la Ventanilla no llega. Busca en spam y reenvíalo desde la misma Ventanilla. Si nunca te habías registrado, recuerda que la DGAF pide no usar cuentas de Hotmail, Live, Outlook ni MSN.

Sobre la licencia ya vencida: la SICT no publica si se puede renovar después del vencimiento ni con cuánta anticipación se puede empezar. Antes de arriesgarte, pregunta en el Centro SCT de tu estado.

Cancelar o cambiar la cita de revalidación

La SICT no publica cómo cancelar o reagendar una cita del examen ni qué pasa con el pago si faltas. La guía del portal solo explica cómo agendar y cómo consultar tus citas en “Citas Agendadas”. Antes de perder una cita pagada, llama al conmutador de Medicina Preventiva, (55) 5723 9300.