Licencia de conducir en México: requisitos, costos 2026 y renovación

En México no existe una licencia de conducir nacional para auto particular. La da tu estado, y eso cambia casi todo: las letras de cada tipo, los documentos, si hay examen práctico y cuánto pagas. Una persona en Puebla paga $1,060 por 3 años con los exámenes incluidos; en Guanajuato, $1,189 por la misma vigencia, y además lleva un certificado médico con su tipo de sangre. Esta guía compara seis estados con las cifras oficiales de 2026: Ciudad de México, Estado de México, Jalisco, Puebla, Guanajuato y Nuevo León.

Aquí no se explica cómo agendar. Eso está en la cita para la licencia de conducir, con el sistema de citas de cada estado.

Qué tipo de licencia pedir

Lo primero es decidir si vas a manejar auto, moto o los dos. Y cuidado con las letras: no significan lo mismo de un estado a otro. La “C” del Estado de México es para moto; la “C” de Guanajuato es para camiones de más de 3.5 toneladas.

Estado	Solo auto	Solo moto	Auto y moto	Chofer particular
Ciudad de México	A (3 años) o A permanente	A1	A2	No la cubre esta guía
Estado de México	A	C	No hay una sola licencia para ambos	E
Jalisco	B2	A2	No hay una sola licencia para ambos	B+E (pick up y hasta 3 toneladas)
Guanajuato	A	D	No hay una sola licencia para ambos	C (más de 3.5 toneladas)
Puebla	Automovilista	Motociclista	No hay una sola licencia para ambos	Chofer particular
Nuevo León	Automovilista	Motociclista	No hay una sola licencia para ambos	Chofer

La CDMX es la que más opciones tiene, y también la que más confunde. La tipo A de toda la vida ya no habilita moto: desde el 31 de julio de 2021 quien maneja moto necesita A1 (solo moto) o A2 (moto y auto). La nueva licencia permanente, de $1,500, sirve solo para automóvil y solo se expide a personas con domicilio en la CDMX o el Estado de México; SEMOVI anunció que el trámite sigue abierto durante todo 2026. Qué cita pedir para la permanente (evaluación o impresión del plástico) está en la cita de la licencia permanente en CDMX.

¿Ya tienes licencia de chofer o de transporte en la CDMX? Las tipo B, C, D y E tampoco te dejan manejar moto; SEMOVI pide sacar A1 o A2.

Requisitos de primera vez en cada estado

La base se repite en todos: identificación oficial vigente, CURP y comprobante de domicilio reciente. Lo que cambia es lo que cada estado pone encima.

Estado	Lo que piden además de identificación, CURP y domicilio
Ciudad de México (tipo A)	Línea de captura pagada. La ficha oficial no pide examen para la tipo A
Estado de México	Acta de nacimiento, CURP certificada por RENAPO, certificado de no inscripción en el RNOA (gratuito) y examen del Reglamento de Tránsito
Jalisco	CURP impresa en 2026, tipo de sangre, original y copia de todo, examen de conocimientos y examen práctico
Guanajuato	Certificado médico de máximo 30 días con tipo sanguíneo y agudeza visual, examen teórico y práctico con tu propio vehículo, y decir si quieres donar órganos
Puebla	Identificación con la CURP visible, cero adeudos de infracciones y exámenes teórico y práctico
Nuevo León	Autorización municipal con su pago de derechos

Detalles que conviene revisar antes de ir:

• El comprobante de domicilio tiene fecha límite. Edomex lo acepta de hasta 3 meses; Jalisco y Guanajuato, de hasta 90 días. En CDMX y Edomex la credencial del INE sirve como comprobante si trae el domicilio completo.
• Guanajuato dejó de aceptarla como identificación tras un aviso publicado en el DOF el 17 de febrero de 2026.
• El RNOA que pide el Edomex es el Registro Nacional de Obligaciones Alimentarias. El certificado se saca gratis en rnoa.dif.gob.mx y lo piden tanto en primera vez como en renovación.
• En Jalisco, las personas de 75 años o más llevan un certificado de salud de una dependencia oficial que diga que son aptas para manejar.

Para moto, dos estados piden algo antes del módulo. En la CDMX hay que certificarse en conducción de motocicleta con un centro CONOCER; en el Estado de México, el certificado EC1631 “Conducción de Motocicleta” del mismo organismo. Jalisco pide la constancia de un curso vial. El orden completo en la capital (certificación, pago y luego cita) está en la cita de la licencia de moto en CDMX.

Exámenes y qué pasa si repruebas

Aquí hay más diferencias de las que parece. Guanajuato te pide llegar con tu propio vehículo al examen práctico, y si es moto, con casco; donde hay simulador, la prueba se hace en él. Puebla aplica el práctico en simuladores. Edomex solo menciona el examen de conocimientos del reglamento.

Si repruebas:

• En el Estado de México no te entregan la licencia y no te devuelven lo que pagaste. Si te sorprenden copiando o con el celular en el área de examen, cancelan el trámite, también sin devolución.
• En Puebla el teórico se bloquea un día y el práctico, dos meses.
• En la licencia de moto de la CDMX solo vuelves a pagar la evaluación del centro certificador. Los derechos de la licencia se pagan hasta que apruebas, y la certificación se hace una vez en la vida, sin caducidad.

¿Ya tienes licencia de otro estado? Guanajuato puede eximirte de los dos exámenes si el tipo de licencia coincide con el que pides; igual cumples el resto de los requisitos.

Costos 2026 por estado

Estos son los derechos publicados por cada gobierno para licencia particular.

Estado	Automovilista	Motociclista	Vigencia
Ciudad de México	$1,142 tipo A; $1,500 permanente	$572 A1; $1,142 A2 (auto y moto)	3 años o permanente
Estado de México	$777 / $1,040 / $1,390 / $1,848	Igual que automovilista	1, 2, 3 o 4 años
Jalisco	$913 nueva; $766 refrendo	$600 nueva; $500 refrendo	No la publica
Puebla	$1,060 / $1,550, exámenes incluidos	Igual que automovilista	3 o 5 años
Guanajuato	$936 / $1,189 / $1,420	$481 / $661 / $954	2, 3 o 5 años
Nuevo León	$938 / $1,408	Mismo costo que automovilista	3 o 5 años

Si lo divides entre los años de vigencia, la de 5 años en Nuevo León ($1,408) y en Guanajuato ($1,420) sale en menos de $285 por año; la tipo A de la CDMX, en unos $381. Para chofer particular, el Edomex cobra de $1,017 (1 año) a $2,410 (4 años) y Jalisco $1,030 la nueva.

En Puebla los exámenes ya van dentro del precio. La certificación de moto de la CDMX se paga aparte al centro certificador, que fija su propio costo; SEMOVI no lo publica.

Renovar y reponer

Renovar casi siempre es más corto que la primera vez. Reponer depende de si la licencia está vigente y de por qué la perdiste.

Ciudad de México

La tipo A se renueva en línea, sin cita, en licencias.cdmx.gob.mx con tu Llave CDMX, el número de licencia y tu RFC. Puedes hacerlo desde dos meses antes del vencimiento o en cualquier momento después; el comprobante queda en tu expediente de Llave CDMX. No sirve para primera vez, para la permanente ni para permisos de menores. La reposición cuesta lo mismo que la expedición y conserva la vigencia que le quedaba; cada caso (A, A1, A2, permanente antigua o nueva) está en la cita para reponer la licencia en CDMX.

Estado de México

Para renovar llevas la licencia anterior del Edomex, la CURP, una identificación, el certificado del RNOA y el pago; no hay examen, porque es solo para trámites nuevos. Hay renovación web para servicio particular. El duplicado cuesta $525, pide la constancia de robo o extravío de la Fiscalía (se saca en línea) y vale solo por el tiempo que le quedaba a la original. Los costos, el pago anticipado y el sistema de folios están en la cita de licencia en el Estado de México.

Jalisco

El refrendo es más barato que la licencia nueva ($766 contra $913 para auto). Si tu licencia vencida se perdió, primero pagas una certificación de $60.

Puebla

Aquí renovar se parece a sacar una nueva: piden folio de cita y volver a aprobar el examen teórico y el práctico, por el mismo precio. La reposición también lleva los dos exámenes y, si la licencia seguía vigente, el documento de la Fiscalía que acredite la pérdida.

Guanajuato

El duplicado cuesta $298. Por extravío necesitas una carta de no infracción de Tránsito Municipal; por robo, la denuncia ante el Ministerio Público.

Nuevo León

La renovación exprés se hace en una delegación del ICV: te identificas con tu huella y pagas $938 (3 años) o $1,408 (5 años).

Licencia digital

La CDMX y el Estado de México tienen versión digital oficial. En la CDMX, la tipo A aparece en la Cartera Digital de la APP CDMX, sin costo extra y con la misma validez que el plástico; la permanente también se puede generar ahí. En el Estado de México se descarga la app “Licencia de Conducir Digital” (Android o iOS), y la SEMOV afirma que es válida en todo el territorio nacional, con base en el artículo 52, fracción IV, de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial. Jalisco, Puebla, Guanajuato y Nuevo León no mencionan una versión digital en sus fichas de licencia, así que ahí lleva el plástico.

Menores de edad

Para menores de 18 años, cuatro de estos estados publican permisos con reglas propias.

• CDMX: permiso para conducir de vigencia única, $587.
• Estado de México: permiso de práctica “a” para 15 años ($3,694, 1 año) y “b” para 16 y 17 años ($777 por 1 año o $1,040 por 2). El menor va con su madre, padre o tutor, que firma una carta responsiva, y presenta el examen. El permiso no sirve para moto, obliga a ir siempre con un adulto con licencia vigente y se acaba al cumplir 18.
• Jalisco: permiso de 16 a 18 años, B1 para auto o A1 para moto, de $557 (6 meses) o $1,143 (1 año). Piden curso vial, tarjeta de circulación del vehículo, póliza de seguro vigente, acta de nacimiento y carta responsiva.
• Guanajuato: permiso A (auto) de $936 y permiso D (moto) de $481.

La CDMX y Guanajuato publican la tarifa del permiso pero no sus requisitos en las páginas de licencias; pregúntalos en el módulo antes de pagar.

Si lo tuyo es la capital y ya sabes qué licencia quieres, el paso a paso con Llave CDMX y la lista de módulos está en la cita SEMOVI para la licencia en CDMX. Para los demás estados, cada uno tiene su página: Jalisco, Puebla, Guanajuato y Nuevo León.